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氮气增压泵是如何降温的

作者:山东欣诺 发表时间:2018-11-02 浏览:

氮气增压泵中氮气紧缩腔与空气驱动腔的别离是由三级动态密封设备供给的。两腔之间的部分与空气相通。这种规划能够确保被紧缩氮气不被驱动气体污染。氮气增压机充分利用驱动气体在做功后温度显著下降的特点。



将排出的低温驱动气体作为冷却剂通入增压机自带的冷却U型管,用来冷却高压输出气体和增压泵的钢套。这种做法不只能够确保高压输出气体和增压设备的温度在6℃的邻近,还避免了运用电动冷却设备的激烈噪音。


氮气增压机驱动部分:在规范氮气驱动时泵的牢靠工作温度规模是-15℃到+65℃。但当供气露点小于-55℃时,泵的牢靠工作温度规模是-35℃到+65℃氮气紧缩部分:低温一般对氮气增压机紧缩部分的规范零件和密封件的工作没有影响。


紧缩过程中产生的热量有助于平衡低温环境。此部分最高均匀可用温度为115℃ (240 ?F)。因为在氮气增压系统中装置高精度的干燥器,所以气密封试验站在温度为35℃,湿度为95-98%的情况下,高压气体出口露点小于-65℃。


标签: 气体增压泵DTA系列气体增压泵DTD系列

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